八月二十七，南廷国防军驻邓州部撤出。州县治官则在与北廷派来的治官交接后，再与武安军一起撤出，诸多行政上的事都要做交待，不是几天内能够办好。
这种地盘交接让当地百姓觉得失落之余，日常生活却没受到什么打扰，只是换了旗子，换了军队，换了官员，没有北军滋扰百姓的事情发生，似乎一切就那么安静地更换了，而他们也还是大宋子民，只是换了个皇帝和朝廷。但是，对于习惯了一个朝廷的百姓来说，那种心境是茫然又失落的，仿佛突然被遗弃了一般。
但无论如何，日子还是得照样过，不受战乱之苦，就已经是大幸了。
至九月初一，东海开战。
这日的天气晴中带阴，视野不是很好。
双方舰队交战的战场在海州和密州以东的东海（今黄海）海域。
按约战规则，双方参战的舰船多少不论，但舰载官兵限于二万人以下。
南军海上水师已经在建炎九年正式更名为“海军”，有南洋和东洋两大海军，此次出战的是东洋海军第一舰队和第二舰队，即原来的海州水师和通州水师，战役总指挥官是东洋海军都统制兼第一舰队都统制，李宝。
此次南军共出动主力战舰四十三艘，其中：四层甲板的甲级战舰一艘，即李宝的旗舰，三层甲板的乙级战舰二十五艘，三层甲板的丙级战舰十七艘。除了这三种主力战舰外，另有小型战舰——丁级、戊级舰二十艘。统有舰载官兵一万九千九百余人。
两军在海上的交战海域只是圈了一个范围，并不像陆上作战那样，事先划定一个点，然后两军对阵。这种方式对海战来说不太适合，双方舰队需要一个远距离的、可以让双方不期而遇的范围。
简单地说，就是打一场遭遇战。
上午卯正（6:00），天才蒙蒙亮，双方舰队启锚出港。南军从海州湾启航，往东北驶去；北军从密州胶西湾（胶州湾）启航，向东南驶去。
上午八时十五分（以下时间都用南军海军的计时方式），南军舰队最前方的丁级巡洋舰传回“发现敌军”的信号。
上午八时五十五分，南军主力舰队已经看见北军舰队的帆影。当北军舰队距南军舰队只有十二海哩时，李宝发出指挥信号“成两个纵队前进”、“准备战斗”。
南北第一次海战开始了。
正文 376资源战略
今日,刮的是西风。
一艘外形独特的风帆船出现在东海海面上，乘风破浪向东而行。
它长长而尖削的船头,像一把长剑扬空刺出,船艏柱曲线如张开的剪刀,在海上剪浪般劈开完美的水线，仿佛一条箭鱼劈水而进。
船身长十二三丈，三根主桅高耸,第一根主桅上飘扬着四角绣赭黄龙凤的赤底“宋”字旗,第二根主桅上飘扬着白底朱绣的凤凰旗,船艏柱上也刻着凤凰浮雕，正是卫希颜的坐驾——“箭鱼号”。
这艘“箭鱼号”已经是第二代,与第一代相比,一是外形从海鳅船变为最新式的飞剪船；二是船身加长,航速却增加，达到十五节（15海里/小时），在这个时代是一个了不起的航速。
这与箭鱼号使用的风帆系统有密切关系：在三根主桅上都张着四角横帆，而在船首斜桅上悬的是三角帆，在桅杆之间又用索具张着三角形的支帆，后桅则采用了四边形的纵帆，并在下方装了驶风杆，而在每个顶桅帆上又挂有月亮帆和三角支索帆，在船身两侧有外伸的帆桁，称为翼帆杠，张有翼帆……这些不同风帆的组合应用，使得这艘全帆式的新“箭鱼号”变得驶风效率更高，即使顶风行驶也能达到很高的速度，而且沿用了大宋船只的伸缩帆具和转轴桅杆的设计，使得操作仍然灵活，需要的操帆水手也很少。
这种新式的飞剪船在南廷工部造船司的船类工目中，归入到“快速船”目类，即：至少拥有三个桅杆，所有的桅杆都至少有三张组合帆的船。这种船在动力上除了风帆外，还可以加装车轮桨、木排桨或木橹，如果是商船，因为不用装炮，则三种动力都可加装，速度更快。
这种飞剪船仍然沿用了“快速船”在水下部分加上铜罩的设计，防止水下生物的附着使得船只减速；同样的，在车轮桨的两侧也装有这种护罩，防止海藻类水草缠绕到轮桨叶片上使桨轮减速——这种设计措施，也是“快速船”能够维持快速的原因之一。
而“快速船”的设计最初是给水师的小型战舰使用，如丁级、戊级舰（单层或两层甲板，长26-33米），统称为护卫舰，用来完成舰队的杂务，例如侦察、运送船员、领航、巡逻、俘获商船，等等。
后来“快速船”的一些设计，例如水下护罩、组合式风帆系统等，也开始使用在甲级、乙级、丙级三种主力舰（三-四层甲板，长40-67米）上，并陆续在海上水师和长江水师中进行新船更换，淘汰下来的旧战舰一部分转给海岸水师巡逻队使用，一部分高价转让给海商会做他们的武装护卫船。毕竟每次远洋航行都请水师战舰护行的费用实在太高昂了，那些财力雄厚的大海商可以有实力买下一两艘旧战舰作为远洋护卫船，虽然这种一次性掏腰包让人很肉痛，但从长远来看更合算。